Alloy Wheel Repair
vanaf€ 199 per velg
12 maanden herstelgarantie
Offerte aanvragen04 / Wheels, Styling & Finishing
Velgen repareren en refinishen
OEM finish, wheel by wheel.
Velgenreparatie herstelt stoeprandschade, krassen en lakschade aan lichtmetalen velgen. Wheel refinishing spuit de velg volledig opnieuw, in de originele kleur of een nieuwe tint. Alloy Wheel Repair vanaf € 199 per velg, Wheel Refinishing / Repaint vanaf € 249 per velg, incl. btw. Het resultaat is een velg zonder zichtbare herstelplek, met 12 maanden herstelgarantie op reparatie en 2 jaar lakgarantie op refinishing.
vanaf€ 19912 maanden herstelgarantie
In het kort
Velgenreparatie is het plaatselijk herstellen van beschadigingen aan een lichtmetalen velg, zoals stoeprandschade, krassen en afgebladderde lak. Wheel refinishing gaat een stap verder: de velg wordt gestript, hersteld en volledig opnieuw gespoten in de originele kleur of een gekozen tint. GT Exclusive rekent voor Alloy Wheel Repair vanaf € 199 per velg en voor Wheel Refinishing / Repaint vanaf € 249 per velg, incl. btw. Een set van vier velgen is doorgaans binnen 2 tot 3 werkdagen klaar. Op reparatie geldt 12 maanden herstelgarantie, op een complete refinish 2 jaar lakgarantie. De dienst is bedoeld voor eigenaren van Porsche, BMW M, Audi RS, Ferrari en Aston Martin die een beschadigde velg niet willen vervangen, maar op OEM-niveau willen laten herstellen. Ook bij verkoop of inruil loont herstel: strakke velgen bepalen het eerste beeld van de auto. Uitvoering in Nunspeet op de Veluwe.
Vanafprijzen
Pakketten en vanafprijzen
Indicatieve consumentenprijzen incl. btw. De definitieve prijs is afhankelijk van voertuig, conditie, materiaalkeuze en gewenste afwerking.
Wheel Refinishing / Repaint
vanaf€ 249 per velg
2 jaar lakgarantie
Offerte aanvragenIndicatieve consumentenprijzen incl. btw. De definitieve prijs is afhankelijk van voertuig, conditie, materiaalkeuze en gewenste afwerking. Alle vanafprijzen · Garantiekader
Werkwijze
Gecontroleerd, van intake tot oplevering.
- 01
Inspectie per velg
Elke velg wordt gecontroleerd op stoeprandschade, krassen, corrosie en structurele schade. Scheuren of verbuigingen beoordelen wij eerst op veiligheid.
- 02
Demontage en strippen
De banden gaan van de velgen. Bij refinishing wordt de oude lak volledig verwijderd tot een schone, hechtende ondergrond.
- 03
Herstel van het profiel
Beschadigd aluminium wordt opgevuld en in vorm geslepen tot de originele contour. De rand blijft strak en symmetrisch met de andere velgen.
- 04
Grondlaag, kleur en blanke lak
Opbouw in meerdere lagen, uitgehard onder gecontroleerde omstandigheden. Kleur en glansgraad worden gematcht op het origineel of de gekozen tint.
- 05
Montage en eindinspectie
Banden monteren, balanceren en controleren onder gecontroleerde verlichting. Oplevering met garantiedocumentatie en onderhoudsadvies.
Reparatie of refinishing
Wanneer herstellen en wanneer volledig spuiten
Alloy Wheel Repair is de keuze bij één of twee beschadigde plekken op een velg die verder in goede staat is. De schade wordt plaatselijk hersteld en de kleur wordt ingespoten tot een onzichtbare overgang. Wheel Refinishing / Repaint is de keuze bij meerdere beschadigingen, corrosie onder de lak, een doffe blanke lak of een gewenste kleurwijziging. De velg krijgt dan een volledig nieuwe lakopbouw. Bij performance-auto's adviseren wij vaak de set van vier te refinishen, zodat kleur en glansgraad op alle hoeken exact gelijk zijn. Wie de velgen daarna wil beschermen, combineert dit met velg- en remklauwcoating.
Afwerkingen
Drie eindbeelden voor de velg
Originele kleur (OEM)
Fabriekszilver, titanium of antraciet exact gematcht op de originele kleurcode. De velg ziet er weer uit als bij aflevering, zonder zichtbare herstelplek.
Satin of gloss black
De meest gevraagde upgrade op Porsche, BMW M en Audi RS. Zwarte velgen geven een black optics-uitstraling die aansluit op chrome delete en donkere remklauwen.
Contrastkleur of two-tone
Een afwijkende kleur voor de spaken of een gekleurde rand. Wij adviseren terughoudend: het resultaat moet uit de fabriek kunnen komen.
The GT Exclusive Standard
Geen zichtbare herstelplek. Geen verhaal bij verkoop.
Een gerepareerde velg mag niet herkenbaar zijn als gerepareerd. Daarom werken wij per velg, met volledige demontage van de band, een strakke profielopbouw en een lakopbouw in meerdere lagen. De controle gebeurt onder gecontroleerde verlichting, naast de onbeschadigde velgen.
Wat is velgenreparatie
Velgenreparatie is het herstellen van cosmetische schade aan een lichtmetalen velg zonder de velg te vervangen. Stoeprandschade, krassen van een parkeergarage, afbladderende blanke lak of corrosie langs de rand: dat zijn de meest voorkomende oorzaken. Bij Alloy Wheel Repair herstellen wij de beschadigde plek en spuiten wij de kleur in tot een onzichtbare overgang.
Wheel Refinishing / Repaint is de complete variant. De velg wordt gestript tot het blanke aluminium, hersteld en opnieuw opgebouwd met grondlaag, kleur en blanke lak. Dat is de route bij meerdere beschadigingen, doffe lak of een gewenste kleurwijziging.
Hoe werkt wheel refinishing
Het proces staat hierboven in vijf stappen. Kern is dat elke velg gedemonteerd wordt behandeld, zonder band. Alleen zo wordt de rand rondom hersteld en loopt de lak door tot in het bandbed. Na het uitharden worden de banden gemonteerd en gebalanceerd. De eindinspectie gebeurt onder gecontroleerde verlichting, naast de andere velgen van de set.
Voor wie
Deze dienst is bedoeld voor eigenaren die een beschadigde velg niet accepteren, maar ook geen nieuwe set van € 3.000 of meer willen kopen. Een Porsche 911 met één stoeprandschade, een BMW M4 met vier doffe velgen of een Audi RS6 die naar satin black gaat. Ook Ferrari- en Aston Martin-eigenaren die de auto klaarmaken voor verkoop laten de velgen eerst herstellen.
Wie een compleet beeld wil, combineert velgen met remklauwen refinishing. Gerefinishte velgen met verkleurde remklauwen erachter is een half resultaat. Voor het verwijderen van chroom op raamlijsten en grille sluit chrome delete hier direct op aan.
Wat kost velgenreparatie
Alloy Wheel Repair begint bij € 199 per velg incl. btw. Wheel Refinishing / Repaint begint bij € 249 per velg. Dit zijn indicatieve consumentenprijzen. De definitieve prijs is afhankelijk van velgmaat, conditie, materiaalkeuze en gewenste afwerking. Diamond-cut afwerkingen en two-tone kleuren worden apart geoffreerd. Alle vanafprijzen voor velgen en styling staan in het prijsoverzicht.
Garantie
De garantie is gesplitst in twee delen. Op Alloy Wheel Repair geldt 12 maanden herstelgarantie op de uitgevoerde reparatie. Op Wheel Refinishing / Repaint geldt 2 jaar lakgarantie op hechting en lakopbouw. Nieuwe stoeprandschade, agressieve zuurhoudende velgenreinigers en onjuiste montage vallen buiten de dekking. De voorwaarden per dienst staan op de pagina over garantie op velgen en lakwerk.
Combineer slim
Diensten die hier logisch op aansluiten.
FAQ
Veelgestelde vragen
Definitieve prijzen en garantietermijnen volgen na inspectie van de auto.
Wat kost een velg laten repareren?
Alloy Wheel Repair begint bij € 199 per velg incl. btw voor het herstellen van stoeprandschade of krassen. Een volledige Wheel Refinishing / Repaint begint bij € 249 per velg. De definitieve prijs hangt af van velgmaat, de omvang van de schade en de gekozen afwerking.
Is stoeprandschade altijd te herstellen?
Cosmetische stoeprandschade aan de rand of de spaken is in bijna alle gevallen te herstellen. Scheuren, verbuigingen of schade aan het bandbed beoordelen wij eerst op veiligheid. Bij structurele schade adviseren wij vervanging, omdat een cosmetisch herstel dan geen verantwoorde oplossing is.
Hoe lang duurt velgen spuiten?
Een set van vier velgen is doorgaans binnen 2 tot 3 werkdagen klaar. De tijd zit in het strippen, het herstel van het profiel en het uitharden van de laklagen. Een enkele velgreparatie kan sneller, afhankelijk van de planning en de schade.
Kunnen diamond-cut velgen ook worden hersteld?
Diamond-cut velgen hebben een gefreesd aluminium oppervlak met blanke lak. Plaatselijk herstel in die look is beperkt mogelijk. Wij beoordelen per velg of herstel in de diamond-cut afwerking haalbaar is of dat een volledige refinish in een gesloten kleur het beste resultaat geeft.
Kan de kleur van de velgen worden gewijzigd?
Ja. Bij Wheel Refinishing / Repaint wordt de velg volledig gestript, waardoor elke kleur mogelijk is. Satin black en gloss black zijn het meest gevraagd op performance-auto's. Wij adviseren een kleur die past bij remklauwen, chroomdelen en de lak van de auto.
Welke garantie geldt op velgenreparatie?
Op Alloy Wheel Repair geldt 12 maanden herstelgarantie op de uitgevoerde reparatie. Op Wheel Refinishing / Repaint geldt 2 jaar lakgarantie op hechting en lakopbouw. Schade door nieuwe stoeprandcontacten, agressieve velgenreinigers of onjuiste montage valt buiten de garantie.
Offerte of afspraak
Laat de auto beoordelen onder gecontroleerde verlichting.
Een offerte begint met een inspectie in de studio in Nunspeet. Binnen één werkdag reactie, prijs en planning zwart op wit.